Близкий АвтоБлизкий Авто

Chevrolet Bolt EV EV Premier из Кореи

лот 42594867

Chevrolet Bolt EV, 2022 — фото 1 из 311 / 31
Год / Пробег
2022 г. · 24 275 км
Коробка / Топливо
автомат · электро
Стоимость под ключ
4 790 658 ₽
Доставка
Владивосток — в ценедругой город ▾

Цена во Владивостоке, с растаможкой и оформлением

Следить за этой машиной

Пока вы думаете, цена под ключ меняется вместе с курсом, а машину может купить кто-то другой. Подпишитесь — напишем в Телеграм, если цена сдвинется заметно или лот уйдёт с продажи. И покажем, чем его заменить.

Ссылка откроет нашего бота — он сразу поймёт, о какой машине речь. Отписаться можно в любой момент командой /stop.

Обзор автомобиля

Кузов
малый класс
Пробег
24 275 км
Топливо
электро
Год выпуска
сентябрь 2022
Коробка передач
автомат
Объём двигателя
0.2 л
Цвет
голубой
Мощность
204 л.с. / 150 кВт

Дополнительная информация

Лот №42594867: Chevrolet Bolt EV, 2022, комплектация EV Premier. Двигатель 0.2 л, электро, коробка — автомат. Пробег на момент осмотра — 24 275 км. Цвет — голубой.

Стоимость ориентировочная и зависит от текущего курса валют — точный расчёт уточняйте у менеджера. Компания берёт на себя таможенное оформление, выгрузку с автовоза и получение СБКТС.

Сколько потеряла в цене

потеряно 48%осталось 52%
Новой в Корее
44 300 000 ₩
Сейчас
23 200 000 ₩
Потеряла за 4 года
−48%

В среднем это 12% в год. По сегодняшнему курсу разница — около 1 317 288 ₽: столько первый владелец уже оплатил за вас.

Заводская цена указана в ценах года выпуска, без поправки на инфляцию, и относится к этой комплектации по данным encar.

Сколько времени на решение

Лот на площадке
32 дня
Такие обычно уходят за
данных пока мало

Комплектация

35 опций по данным технического паспорта автомобиля

Комфорт и мультимедиа

  • Автоматический свет
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Бесключевой доступ
  • Дистанционная блокировка дверей
  • Климат-контроль
  • Монитор спереди
  • Разъём USB
  • Bluetooth

Безопасность

  • Антипробуксовка (TCS)
  • Боковые подушки безопасности
  • Датчики давления в шинах (TPMS)
  • Задние парктроники
  • Камера заднего вида
  • Контроль полосы (LDWS)
  • Контроль слепых зон
  • Круговой обзор 360°
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности пассажира
  • Система стабилизации (ESC)
  • Шторки безопасности
  • ABS

Сиденья

  • Кожаный салон
  • Подогрев передних сидений
  • Электрорегулировка сиденья водителя

Экстерьер и интерьер

  • Автозатемняющееся зеркало (ECM)
  • Кнопки управления на руле
  • Легкосплавные диски
  • Подогрев руля
  • Подрулевые лепестки
  • Светодиодные фары (LED)
  • Складывающиеся зеркала с электроприводом
  • Транспондер оплаты проезда
  • Усилитель руля
  • Центральный замок
  • Электростеклоподъёмники
Хороший вариант по совокупности данных

Что в плюс

  • Пробег 24 275 км за 4 года — около 6 069 км в год, вдвое меньше обычного
  • По страховой базе Кореи выплат не было — ни своих ДТП, ни чужих
  • 31 фотографий: машину видно со всех сторон, включая салон

Что учесть

  • Была в залоге
  • Больше половины жизни без страховки

Подходит под ежедневную эксплуатацию: по данным источника машина без скрытых пятен, а цена не выбивается из рынка вверх.

Нюансы истории

Это данные из корейской страховой базы и отчёта техосмотра, а не наше мнение. Показываем до оплаты: такие машины продаются и покупаются, но осознанно и с торгом.

Была в залоге

Машина числилась обеспечением по кредиту. На вывоз это не влияет — экспорт без снятия обременения в Корее невозможен, — но сам факт говорит о том, как её эксплуатировали: залоговые машины чаще берут в кредит на пределе бюджета и обслуживают по остаточному принципу.

Больше половины жизни без страховки

Без полиса машина провела 45 мес. За это время события в базу не попадали, так что история неполная — это не то же самое, что чистая.

Проверка автомобиля

Оба отчёта получены из корейских официальных источников: база страховых компаний и обязательный технический осмотр при продаже. Мы показываем их целиком, до оплаты и без сокращений.

Отчёт страховой компанииВыплат не было
Госномер в Корее09모0829
Первая страховка02.09.2022
Смен владельцев1
Смен госномера1
ДТП по вине этого автонет
ДТП, где авто пострадалонет
Угонынет
Признание тотальнойнет
Затоплениенет

Даты смены владельцев: 21.08.2026.

Периоды без страховки: 09.2022 — 06.2026. За это время события в базу не попадали, а простой машины в ней никак не отмечается — если продавец говорит, что она стояла, это нужно подтверждать документами.

Обратите внимание: была в залоге.

Отчёт построен по базе страховых компаний Кореи. В нём отражены только те события, о которых кто-то из участников заявлял в страховую, поэтому он не является гарантией отсутствия повреждений.

Отчёт осмотра автоЕсть замечания
VIN1G1F76S08N4112687
Пробег при осмотре24 271 км
Дата осмотра24.08.2026
Первая регистрация02.09.2022
Общее состояниехорошее
Гарантиягарантия страховой компании
Следы затоплениянет
Отзывная кампанияпроводилась
Тюнингнет

использовался в аренде.

Кузов

  • Переднее крыло, левоезамена

Узлы и агрегаты

Самодиагностика
  • Двигательв норме
  • Коробка передачв норме
Двигатель
  • Работа на холостом ходув норме
  • Уровень маслав норме
Трансмиссия и привод
  • ШРУСв норме
  • Дифференциалв норме
Рулевое управление
  • Течь масла ГУРотсутствует
Тормозная система
  • Течь главного тормозного цилиндраотсутствует
  • Течь тормозной жидкостиотсутствует
  • Вакуумный усилитель тормозовв норме
Электрооборудование
  • Отдача генераторав норме
  • Стартерв норме
  • Мотор стеклоочистителяв норме
  • Мотор вентилятора салонав норме
  • Мотор вентилятора радиаторав норме
  • Моторы стеклоподъёмниковв норме
Высоковольтное оборудование
  • Изоляция разъёма зарядкив норме
  • Изоляция тяговой батареив норме
  • Высоковольтная проводка: клеммы, изоляция, защитав норме
Топливная система
  • Утечка топлива (включая газ)отсутствует

Отчёт составлен аккредитованным центром технического осмотра Кореи при постановке автомобиля на продажу. Для подержанного автомобиля допустимы локальные подкрасы, мелкая рихтовка и следы коррозии, не отражённые в отчёте отдельными пунктами.

Во Владивостоке, под ключ
4 790 658 ₽
Растаможка, оформление и доставка до Владивостока уже в сумме
С доставкой в ваш город
4 990 658 ₽
Автовозом из Владивостока — 200 000 ₽. Точный маршрут считает менеджер.
Что уже входит
Стоимость лотаМорская доставкаПошлинаУтильсборСБКТСБрокерНаша комиссия
Показать расчёт по строкам ▾
1 448 392 ₽
87 403 ₽
27 322 ₽
3 024 000 ₽
13 541 ₽
60 000 ₽
30 000 ₽
100 000 ₽
Итого во Владивостоке
4 790 658 ₽

Расчёт по курсу ЦБ: 1 ₩ = 0.0624 ₽, 1 € = 96.89 ₽. Курс меняется ежедневно, итоговая сумма фиксируется в договоре.

Вопросы по этой машине

Сколько стоит Chevrolet Bolt EV, 2022 из Кореи под ключ?

4 790 658 ₽ во Владивостоке. В эту сумму уже входят цена самой машины в Корее, доставка до порта, таможенная пошлина, утилизационный сбор, услуги брокера, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка автовозом до вашего города считается отдельно — от 200 000 ₽. Комплектация этого лота — EV Premier.

Что известно об истории Chevrolet Bolt EV, 2022 из Кореи?

По этому лоту доступны отчёт технического осмотра со схемой кузова и выписка из государственной страховой базы. Владельцев по документам — 2. Есть отметки, на которые стоит обратить внимание: была в залоге, больше половины жизни без страховки. Мы показываем их до оплаты, а не после.

Chevrolet Bolt EV был в залоге — это помешает покупке?

Нет: вывезти из Кореи автомобиль с непогашенным обременением невозможно в принципе, экспортные документы на него просто не оформят. Факт залога важен другим — он говорит о том, как машину эксплуатировали: её брали в кредит, и обслуживание у таких машин чаще идёт по остаточному принципу.

Что означает период без страховки 09.2022 — 06.2026 у Chevrolet Bolt EV, 2022?

В период 09.2022 — 06.2026 у машины не было полиса. Корейская база фиксирует только застрахованные события, поэтому за это время в неё не попадало ничего — ни ДТП, ни выплаты, ни ремонт. Пустая история за такой отрезок означает не «ничего не было», а «записывать было некому». Простой в базе не отмечается никак: если машина в эти месяцы действительно стояла, подтвердить это можно только документами продавца, иначе исходим из того, что она ездила. Закрыть такой пробел способен лишь осмотр на площадке перед выкупом.

Почему утилизационный сбор для Chevrolet Bolt EV, 2022 именно такой?

У электромобилей своя шкала утилизационного сбора и свой порог льготы для личного пользования: 80 л.с. вместо 160. Мощность этой машины 204 л.с. Порог превышен, поэтому ставка полная. Сбор для этой машины — 3 024 000 ₽, он уже включён в указанную цену.

Сколько идёт доставка Chevrolet Bolt EV из Кореи?

от 30 до 45 дней с момента оплаты. Срок складывается из выкупа машины в Корее, оформления экспорта, ожидания судна и таможни во Владивостоке. По каждому этапу отправляем подтверждающие документы, а не «машина в пути».

Сколько Chevrolet Bolt EV из Кореи есть в наличии?

Сейчас в каталоге 50 машин этой модели, самая доступная — от 3 887 224 ₽ под ключ. Все с посчитанной ценой, документами и фотографиями: можно сравнить по году, пробегу и комплектации, а не выбирать вслепую по одному объявлению.

Кому подойдёт Chevrolet Bolt EV, 2022?

Подходит под ежедневную эксплуатацию: по данным источника машина без скрытых пятен, а цена не выбивается из рынка вверх.

Похожие авто

Chevrolet Bolt EV, 2022 — фото автомобиля из Кореи

лот 42466005

4 709 498 ₽−51% от новой
под ключ во Владивостоке
2 владельца202260 016 км204 л.с.
Детали
Chevrolet Bolt EV, 2018 — фото автомобиля из Кореи

лот 42683045

4 468 167 ₽−63% от новой
под ключ во Владивостоке
3 владельцабез ДТП201873 568 км204 л.с.
Детали
Chevrolet Bolt EV, 2018 — фото автомобиля из Кореи

лот 42571028

4 262 146 ₽−70% от новой
под ключ во Владивостоке
5 владельцев2018132 794 км204 л.с.
Детали
Chevrolet Bolt EV, 2019 — фото автомобиля из Кореи

лот 42415011

4 371 400 ₽−66% от новой
под ключ во Владивостоке
6 владельцев2019117 873 км204 л.с.
Детали