Honda Accord
1.5 Turbo

лот 41632710
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 181 автомобилям в наличии, 2013–2025 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Потеря от новой | Лотов |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 4 699 408 ₽ | 18 843 км | −25% | 4 |
| 2024 | 4 588 531 ₽ | 29 134 км | −29% | 11 |
| 2023 | 4 583 828 ₽ | 20 807 км | −30% | 8 |
| 2022 | 3 956 440 ₽ | 50 485 км | −43% | 9 |
| 2021 | 3 863 418 ₽ | 63 885 км | −48% | 17 |
| 2020 | 4 062 893 ₽ | 67 979 км | −51% | 5 |
| 2019 | 3 920 050 ₽ | 79 376 км | −58% | 20 |
| 2018 | 3 742 123 ₽ | 105 883 км | −62% | 16 |
| 2017 | 3 698 422 ₽ | 138 671 км | −71% | 8 |
| 2016 | 5 544 530 ₽ | 110 668 км | — | 2 |
| 2014 | 5 270 494 ₽ | 145 325 км | — | 3 |
Колонка «потеря от новой» показывает, сколько Honda Accord уже потерял от заводской цены в Корее. Чем старше машина, тем меньше она теряет дальше — основной провал приходится на первые три года.
1% лотов Honda Accord (1 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
1.5 Turbo

лот 41632710
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
2.0 Hybrid Touring

лот 42376343
2.0 Hybrid Touring

лот 42731356
1.5 Turbo

лот 42441712
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
1.5 Turbo

лот 42274695
1.5 Turbo

лот 42250785
2.0 Hybrid Touring

лот 42376343
Медианная цена — 4 044 164 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 2 441 787 ₽ до 7 769 893 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Корее, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 181 машина 2013–2025 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 82 474 км. Пробег указан в отчёте технического осмотра, а обращения по страховке — в государственной базе: сопоставив одно с другим, видно, соответствует ли одометр истории машины.
Из 181 машина этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 1 — это 1%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели льготных версий мало: если бюджет ограничен, смотрите на мощность до 160 л.с. в фильтре — разница в итоговой цене огромная.
2025 год стоит 4 699 408 ₽ по медиане, 2014 — 5 270 494 ₽. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны отчёт технического осмотра со схемой кузова и выписка из государственной страховой базы: видно все обращения по ДТП, суммы выплат, смены владельцев и периоды без полиса. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 30 до 45 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Корее, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.