Kia K5
2.0

лот 42373270
лот 41573223
1 / 20Цена во Владивостоке, с растаможкой и оформлением
Следить за этой машиной
Пока вы думаете, цена под ключ меняется вместе с курсом, а машину может купить кто-то другой. Подпишитесь — напишем в Телеграм, если цена сдвинется заметно или лот уйдёт с продажи. И покажем, чем его заменить.
Ссылка откроет нашего бота — он сразу поймёт, о какой машине речь. Отписаться можно в любой момент командой /stop.
Лот №41573223: Kia K5, 2013, комплектация Noblesse. Двигатель 2.0 л, гибрид (бензин), коробка — автомат. Пробег на момент осмотра — 152 602 км. Цвет — белый.
Стоимость ориентировочная и зависит от текущего курса валют — точный расчёт уточняйте у менеджера. Компания берёт на себя таможенное оформление, выгрузку с автовоза и получение СБКТС.
В среднем это 6% в год. По сегодняшнему курсу разница — около 1 703 109 ₽: столько первый владелец уже оплатил за вас.
Заводская цена указана в ценах года выпуска, без поправки на инфляцию, и относится к этой комплектации по данным encar.
Этот Kia K5 висит дольше обычного — продавец, скорее всего, готов торговаться. 4% продаются в первую неделю. Медиана по 117 проданным лотам этой модели.
39 опций по данным технического паспорта автомобиля
Kia K5 из Китая тех же лет обходится примерно в 1 582 702 ₽ под ключ — это на 1 554 172 ₽ меньше. Сравниваем по медиане 13 лотов в наличии, а не по самому дешёвому: один случайный лот ничего не доказывает.
Посмотреть Kia K5 из КитаяРазница не бывает бесплатной: у машин из разных стран отличаются руль, комплектация под местный рынок и срок доставки. Что именно поменяется — скажем до оплаты.
Подойдёт тому, кто готов проверить машину лично или через нашего представителя и торговаться по итогам осмотра. Цена здесь обычно ниже рынка именно из-за перечисленного выше, и это честный обмен.
Оба отчёта получены из корейских официальных источников: база страховых компаний и обязательный технический осмотр при продаже. Мы показываем их целиком, до оплаты и без сокращений.
Всего страховая выплатила 1 770 240 ₩ — около 110 517 ₽ по курсу 1 000 ₩ = 62,43 ₽. Это 5% от заводской цены этой комплектации (32 780 000 ₩). Выплата — не смета ремонта: страховая платит по своим расценкам и только за то, о чём ей заявили, поэтому долю читайте как оценку масштаба, а не стоимости. Мелкая кузовщина и стекло редко выходят за десятую часть цены новой машины; треть и больше — это уже силовые элементы, подушки или несколько крупных случаев подряд.
Даты смены владельцев: 17.03.2014, 15.04.2014, 02.06.2014, 21.05.2025, 28.05.2025, 16.09.2025, 19.02.2026.
Периоды без страховки: 02.2014 — 06.2014; 05.2025 — 09.2025. За это время события в базу не попадали, а простой машины в ней никак не отмечается — если продавец говорит, что она стояла, это нужно подтверждать документами.
Отчёт построен по базе страховых компаний Кореи. В нём отражены только те события, о которых кто-то из участников заявлял в страховую, поэтому он не является гарантией отсутствия повреждений.
Отчёт составлен аккредитованным центром технического осмотра Кореи при постановке автомобиля на продажу. Для подержанного автомобиля допустимы локальные подкрасы, мелкая рихтовка и следы коррозии, не отражённые в отчёте отдельными пунктами.
Расчёт по курсу ЦБ: 1 ₩ = 0.0624 ₽, 1 € = 96.89 ₽. Курс меняется ежедневно, итоговая сумма фиксируется в договоре.
3 136 874 ₽ во Владивостоке. В эту сумму уже входят цена самой машины в Корее, доставка до порта, таможенная пошлина, утилизационный сбор, услуги брокера, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка автовозом до вашего города считается отдельно — от 200 000 ₽. Комплектация этого лота — Noblesse.
По этому лоту доступны отчёт технического осмотра со схемой кузова и выписка из государственной страховой базы. Владельцев по документам — 8. Тревожных отметок в документах нет.
У машины 2 промежутка без полиса: 02.2014 — 06.2014; 05.2025 — 09.2025. Корейская база фиксирует только застрахованные события, поэтому за это время в неё не попадало ничего — ни ДТП, ни выплаты, ни ремонт. Пустая история за такой отрезок означает не «ничего не было», а «записывать было некому». Простой в базе не отмечается никак: если машина в эти месяцы действительно стояла, подтвердить это можно только документами продавца, иначе исходим из того, что она ездила. Закрыть такой пробел способен лишь осмотр на площадке перед выкупом.
У этой машины параллельный гибрид: бензиновый двигатель и электромоторы крутят колёса вместе. Поэтому для сбора берут не мощность двигателя внутреннего сгорания, а суммарную мощность всей установки, и порог льготы для личного пользования 160 л.с. У этой версии суммарная мощность 195 л.с. Порог превышен, поэтому льготная ставка не применяется. Сбор для этой машины — 1 584 000 ₽, он уже включён в указанную цену.
от 30 до 45 дней с момента оплаты. Срок складывается из выкупа машины в Корее, оформления экспорта, ожидания судна и таможни во Владивостоке. По каждому этапу отправляем подтверждающие документы, а не «машина в пути».
Сейчас в каталоге 2474 машин этой модели, самая доступная — от 1 074 957 ₽ под ключ. Все с посчитанной ценой, документами и фотографиями: можно сравнить по году, пробегу и комплектации, а не выбирать вслепую по одному объявлению.
Подойдёт тому, кто готов проверить машину лично или через нашего представителя и торговаться по итогам осмотра. Цена здесь обычно ниже рынка именно из-за перечисленного выше, и это честный обмен.
2.0

лот 42373270
2.0

лот 42369771
2.0

лот 42690357
1.6 Turbo
