Lexus ES
Supreme

лот 42768569
1 / 20Цена во Владивостоке, с растаможкой и оформлением
Следить за этой машиной
Пока вы думаете, цена под ключ меняется вместе с курсом, а машину может купить кто-то другой. Подпишитесь — напишем в Телеграм, если цена сдвинется заметно или лот уйдёт с продажи. И покажем, чем его заменить.
Ссылка откроет нашего бота — он сразу поймёт, о какой машине речь. Отписаться можно в любой момент командой /stop.
Лот №42768569: Lexus ES, 2018, комплектация premium. Двигатель 2.5 л, гибрид (бензин), коробка — автомат. Пробег на момент осмотра — 68 007 км. Цвет — тёмно-серый.
Стоимость ориентировочная и зависит от текущего курса валют — точный расчёт уточняйте у менеджера. Компания берёт на себя таможенное оформление, выгрузку с автовоза и получение СБКТС.
В среднем это 6% в год. По сегодняшнему курсу разница — около 1 673 143 ₽: столько первый владелец уже оплатил за вас.
Заводская цена указана в ценах года выпуска, без поправки на инфляцию, и относится к этой комплектации по данным encar.
41 опций по данным технического паспорта автомобиля
Lexus ES из Китая тех же лет обходится примерно в 4 621 686 ₽ под ключ — это на 2 046 380 ₽ меньше. Сравниваем по медиане 102 лотов в наличии, а не по самому дешёвому: один случайный лот ничего не доказывает.
Посмотреть Lexus ES из КитаяРазница не бывает бесплатной: у машин из разных стран отличаются руль, комплектация под местный рынок и срок доставки. Что именно поменяется — скажем до оплаты.
Ровный вариант без ярких плюсов и без тревожных отметок — обычная машина своего года и пробега.
Оба отчёта получены из корейских официальных источников: база страховых компаний и обязательный технический осмотр при продаже. Мы показываем их целиком, до оплаты и без сокращений.
Всего страховая выплатила 1 215 200 ₩ — около 75 866 ₽ по курсу 1 000 ₩ = 62,43 ₽. Это 2% от заводской цены этой комплектации (52 700 000 ₩). Выплата — не смета ремонта: страховая платит по своим расценкам и только за то, о чём ей заявили, поэтому долю читайте как оценку масштаба, а не стоимости. Мелкая кузовщина и стекло редко выходят за десятую часть цены новой машины; треть и больше — это уже силовые элементы, подушки или несколько крупных случаев подряд.
Даты смены владельцев: 12.06.2026, 15.06.2026, 22.06.2026.
Отчёт построен по базе страховых компаний Кореи. В нём отражены только те события, о которых кто-то из участников заявлял в страховую, поэтому он не является гарантией отсутствия повреждений.
Отчёт составлен аккредитованным центром технического осмотра Кореи при постановке автомобиля на продажу. Для подержанного автомобиля допустимы локальные подкрасы, мелкая рихтовка и следы коррозии, не отражённые в отчёте отдельными пунктами.
Расчёт по курсу ЦБ: 1 ₩ = 0.0624 ₽, 1 € = 96.89 ₽. Курс меняется ежедневно, итоговая сумма фиксируется в договоре.
6 668 066 ₽ во Владивостоке. В эту сумму уже входят цена самой машины в Корее, доставка до порта, таможенная пошлина, утилизационный сбор, услуги брокера, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка автовозом до вашего города считается отдельно — от 200 000 ₽. Комплектация этого лота — premium.
По этому лоту доступны отчёт технического осмотра со схемой кузова и выписка из государственной страховой базы. Владельцев по документам — 4. Тревожных отметок в документах нет.
У этой машины параллельный гибрид: бензиновый двигатель и электромоторы крутят колёса вместе. Поэтому для сбора берут не мощность двигателя внутреннего сгорания, а суммарную мощность всей установки, и порог льготы для личного пользования 160 л.с. У этой версии суммарная мощность 238 л.с. Порог превышен, поэтому льготная ставка не применяется. Сбор для этой машины — 3 552 000 ₽, он уже включён в указанную цену.
от 30 до 45 дней с момента оплаты. Срок складывается из выкупа машины в Корее, оформления экспорта, ожидания судна и таможни во Владивостоке. По каждому этапу отправляем подтверждающие документы, а не «машина в пути».
Сейчас в каталоге 93 машин этой модели, самая доступная — от 5 657 996 ₽ под ключ. Все с посчитанной ценой, документами и фотографиями: можно сравнить по году, пробегу и комплектации, а не выбирать вслепую по одному объявлению.
Ровный вариант без ярких плюсов и без тревожных отметок — обычная машина своего года и пробега.