Близкий АвтоБлизкий Авто

Polestar Polestar 2 Longrange Singlemotor из Кореи

лот 42580647

Polestar Polestar 2, 2022 — фото 1 из 201 / 20
Год / Пробег
2022 г. · 88 225 км
Коробка / Топливо
автомат · электро
Стоимость под ключ
5 334 722 ₽
Доставка
Владивосток — в ценедругой город ▾

Цена во Владивостоке, с растаможкой и оформлением

Следить за этой машиной

Пока вы думаете, цена под ключ меняется вместе с курсом, а машину может купить кто-то другой. Подпишитесь — напишем в Телеграм, если цена сдвинется заметно или лот уйдёт с продажи. И покажем, чем его заменить.

Ссылка откроет нашего бота — он сразу поймёт, о какой машине речь. Отписаться можно в любой момент командой /stop.

Обзор автомобиля

Кузов
компакт
Пробег
88 225 км
Топливо
электро
Год выпуска
июль 2022
Коробка передач
автомат
Объём двигателя
0.2 л
Цвет
белый
Мощность
231 л.с. / 170 кВт

Дополнительная информация

Лот №42580647: Polestar Polestar 2, 2022, комплектация Longrange Singlemotor. Двигатель 0.2 л, электро, коробка — автомат. Пробег на момент осмотра — 88 225 км. Цвет — белый.

Стоимость ориентировочная и зависит от текущего курса валют — точный расчёт уточняйте у менеджера. Компания берёт на себя таможенное оформление, выгрузку с автовоза и получение СБКТС.

Сколько потеряла в цене

потеряно 56%осталось 44%
Новой в Корее
54 900 000 ₩
Сейчас
23 900 000 ₩
Потеряла за 4 года
−56%

В среднем это 14% в год. По сегодняшнему курсу разница — около 1 935 352 ₽: столько первый владелец уже оплатил за вас.

Заводская цена указана в ценах года выпуска, без поправки на инфляцию, и относится к этой комплектации по данным encar.

Сколько времени на решение

Лот на площадке
36 дней
Такие обычно уходят за
данных пока мало

Комплектация

41 опций по данным технического паспорта автомобиля

Комфорт и мультимедиа

  • Автоматический свет
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Бесключевой доступ
  • Датчик дождя
  • Дистанционная блокировка дверей
  • Климат-контроль
  • Монитор спереди
  • Навигация
  • Разъём USB
  • Электронный стояночный тормоз (EPB)
  • Bluetooth

Безопасность

  • Антипробуксовка (TCS)
  • Боковые подушки безопасности
  • Датчики давления в шинах (TPMS)
  • Задние парктроники
  • Камера заднего вида
  • Контроль полосы (LDWS)
  • Контроль слепых зон
  • Круговой обзор 360°
  • Передние парктроники
  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности пассажира
  • Система стабилизации (ESC)
  • Шторки безопасности
  • ABS

Сиденья

  • Память сиденья водителя
  • Подогрев задних сидений
  • Подогрев передних сидений
  • Электрорегулировка сиденья водителя
  • Электрорегулировка сиденья пассажира

Экстерьер и интерьер

  • Автозатемняющееся зеркало (ECM)
  • Кнопки управления на руле
  • Легкосплавные диски
  • Люк
  • Подогрев руля
  • Светодиодные фары (LED)
  • Складывающиеся зеркала с электроприводом
  • Усилитель руля
  • Центральный замок
  • Электропривод багажника
  • Электростеклоподъёмники
Для личной эксплуатации не рекомендуем

Что в плюс

  • 20 фотографий: машину видно со всех сторон, включая салон

Что учесть

  • Владельцев было 5: частая смена рук у одной машины обычно означает, что каждый следующий вкладывался в неё меньше предыдущего
  • В страховой базе 2 случая ремонта по выплатам — стоит посмотреть, какие элементы кузова затронуты
  • Была в залоге
  • Признавалась не подлежащей восстановлению
  • Больше половины жизни без страховки
  • Дорогой ремонт по страховке

Такие машины покупают под разбор на запчасти или под восстановление с полной переборкой — и только теми, кто понимает, во что ввязывается. Для семьи или ежедневных поездок брать её не стоит ни при какой цене.

На что обратить внимание

Это данные из корейской страховой базы и отчёта техосмотра, а не наше мнение. Показываем до оплаты: такие машины продаются и покупаются, но осознанно и с торгом.

Была в залоге

Машина числилась обеспечением по кредиту. На вывоз это не влияет — экспорт без снятия обременения в Корее невозможен, — но сам факт говорит о том, как её эксплуатировали: залоговые машины чаще берут в кредит на пределе бюджета и обслуживают по остаточному принципу.

Признавалась не подлежащей восстановлению

Страховая списала машину как полностью повреждённую, а затем её всё же восстановили. Такие автомобили мы не рекомендуем ни при какой цене.

Больше половины жизни без страховки

Без полиса машина провела 45 мес. За это время события в базу не попадали, так что история неполная — это не то же самое, что чистая.

Дорогой ремонт по страховке

Суммарные выплаты по страховке — 25 401 891 ₩ (около 1 585 858 ₽). Такие суммы обычно означают не бампер, а силовые элементы или подушки. Так их публикует корейская страховая база.

Проверка автомобиля

Оба отчёта получены из корейских официальных источников: база страховых компаний и обязательный технический осмотр при продаже. Мы показываем их целиком, до оплаты и без сокращений.

Отчёт страховой компанииЕсть страховые случаи
Госномер в Корее62루2393
Первая страховка28.07.2022
Смен владельцев4
Смен госномера1
ДТП по вине этого авто2 · выплаты 25 401 891 ₩ ≈ 1 585 858 ₽
ДТП, где авто пострадалонет
Угонынет
Признание тотальнойда
Затоплениенет

Всего страховая выплатила 25 401 891 ₩ — около 1 585 858 ₽ по курсу 1 000 ₩ = 62,43 ₽. Это 46% от заводской цены этой комплектации (54 900 000 ₩). Выплата — не смета ремонта: страховая платит по своим расценкам и только за то, о чём ей заявили, поэтому долю читайте как оценку масштаба, а не стоимости. Мелкая кузовщина и стекло редко выходят за десятую часть цены новой машины; треть и больше — это уже силовые элементы, подушки или несколько крупных случаев подряд.

Даты смены владельцев: 20.08.2025, 22.12.2025, 04.02.2026, 05.02.2026.

Периоды без страховки: 07.2022 — 12.2025; 02.2026 — 06.2026. За это время события в базу не попадали, а простой машины в ней никак не отмечается — если продавец говорит, что она стояла, это нужно подтверждать документами.

Обратите внимание: признавалась тотальной, была в залоге.

Отчёт построен по базе страховых компаний Кореи. В нём отражены только те события, о которых кто-то из участников заявлял в страховую, поэтому он не является гарантией отсутствия повреждений.

Отчёт осмотра автоЕсть замечания
VINYSMVSEGAKNL085537
Пробег при осмотре88 182 км
Дата осмотра31.07.2026
Первая регистрация28.07.2022
Общее состояниехорошее
Гарантиягарантия страховой компании
Следы затоплениянет
Отзывная кампанияпроводилась
Тюнингнет

использовался в аренде.

Кузов

  • Крышка багажниказамена
  • Задняя панельрихтовка или сварка

Узлы и агрегаты

Самодиагностика
  • Двигательв норме
  • Коробка передачв норме
Двигатель
  • Работа на холостом ходув норме
  • Уровень маслав норме
Трансмиссия и привод
  • ШРУСв норме
  • Дифференциалв норме
Рулевое управление
  • Течь масла ГУРотсутствует
Тормозная система
  • Течь главного тормозного цилиндраотсутствует
  • Течь тормозной жидкостиотсутствует
  • Вакуумный усилитель тормозовв норме
Электрооборудование
  • Отдача генераторав норме
  • Стартерв норме
  • Мотор стеклоочистителяв норме
  • Мотор вентилятора салонав норме
  • Мотор вентилятора радиаторав норме
  • Моторы стеклоподъёмниковв норме
Высоковольтное оборудование
  • Изоляция разъёма зарядкив норме
  • Изоляция тяговой батареив норме
  • Высоковольтная проводка: клеммы, изоляция, защитав норме
Топливная система
  • Утечка топлива (включая газ)отсутствует

Отчёт составлен аккредитованным центром технического осмотра Кореи при постановке автомобиля на продажу. Для подержанного автомобиля допустимы локальные подкрасы, мелкая рихтовка и следы коррозии, не отражённые в отчёте отдельными пунктами.

Во Владивостоке, под ключ
5 334 722 ₽
Растаможка, оформление и доставка до Владивостока уже в сумме
С доставкой в ваш город
5 534 722 ₽
Автовозом из Владивостока — 200 000 ₽. Точный маршрут считает менеджер.
Что уже входит
Стоимость лотаМорская доставкаПошлинаУтильсборСБКТСБрокерНаша комиссия
Показать расчёт по строкам ▾
1 492 094 ₽
87 403 ₽
28 484 ₽
3 523 200 ₽
13 541 ₽
60 000 ₽
30 000 ₽
100 000 ₽
Итого во Владивостоке
5 334 722 ₽

Расчёт по курсу ЦБ: 1 ₩ = 0.0624 ₽, 1 € = 96.89 ₽. Курс меняется ежедневно, итоговая сумма фиксируется в договоре.

Вопросы по этой машине

Сколько стоит Polestar Polestar 2, 2022 из Кореи под ключ?

5 334 722 ₽ во Владивостоке. В эту сумму уже входят цена самой машины в Корее, доставка до порта, таможенная пошлина, утилизационный сбор, услуги брокера, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка автовозом до вашего города считается отдельно — от 200 000 ₽. Комплектация этого лота — Longrange Singlemotor.

Что известно об истории Polestar Polestar 2, 2022 из Кореи?

По этому лоту доступны отчёт технического осмотра со схемой кузова и выписка из государственной страховой базы. Владельцев по документам — 5. Есть отметки, на которые стоит обратить внимание: была в залоге, признавалась не подлежащей восстановлению, больше половины жизни без страховки, дорогой ремонт по страховке. Мы показываем их до оплаты, а не после.

Polestar Polestar 2 был в залоге — это помешает покупке?

Нет: вывезти из Кореи автомобиль с непогашенным обременением невозможно в принципе, экспортные документы на него просто не оформят. Факт залога важен другим — он говорит о том, как машину эксплуатировали: её брали в кредит, и обслуживание у таких машин чаще идёт по остаточному принципу.

Что означают периоды без страховки у Polestar Polestar 2, 2022?

У машины 2 промежутка без полиса: 07.2022 — 12.2025; 02.2026 — 06.2026. Корейская база фиксирует только застрахованные события, поэтому за это время в неё не попадало ничего — ни ДТП, ни выплаты, ни ремонт. Пустая история за такой отрезок означает не «ничего не было», а «записывать было некому». Простой в базе не отмечается никак: если машина в эти месяцы действительно стояла, подтвердить это можно только документами продавца, иначе исходим из того, что она ездила. Закрыть такой пробел способен лишь осмотр на площадке перед выкупом.

Почему утилизационный сбор для Polestar Polestar 2, 2022 именно такой?

У электромобилей своя шкала утилизационного сбора и свой порог льготы для личного пользования: 80 л.с. вместо 160. Мощность этой машины 231 л.с. Порог превышен, поэтому ставка полная. Сбор для этой машины — 3 523 200 ₽, он уже включён в указанную цену.

Сколько идёт доставка Polestar Polestar 2 из Кореи?

от 30 до 45 дней с момента оплаты. Срок складывается из выкупа машины в Корее, оформления экспорта, ожидания судна и таможни во Владивостоке. По каждому этапу отправляем подтверждающие документы, а не «машина в пути».

Сколько Polestar Polestar 2 из Кореи есть в наличии?

Сейчас в каталоге 88 машин этой модели, самая доступная — от 5 184 888 ₽ под ключ. Все с посчитанной ценой, документами и фотографиями: можно сравнить по году, пробегу и комплектации, а не выбирать вслепую по одному объявлению.

Кому подойдёт Polestar Polestar 2, 2022?

Такие машины покупают под разбор на запчасти или под восстановление с полной переборкой — и только теми, кто понимает, во что ввязывается. Для семьи или ежедневных поездок брать её не стоит ни при какой цене.

Похожие авто

Polestar Polestar 2

Longrange Singlemotor

Polestar Polestar 2, 2022 — фото автомобиля из Кореи

лот 42477064

5 934 056 ₽−39% от новой
под ключ во Владивостоке
1 владелецбез ДТП202223 489 км231 л.с.
Детали

Polestar Polestar 2

Longrange Singlemotor

Polestar Polestar 2, 2022 — фото автомобиля из Кореи

лот 42729688

5 465 826 ₽−53% от новой
под ключ во Владивостоке
2 владельцабез ДТП2022124 372 км231 л.с.
Детали

Polestar Polestar 2

Longrange Singlemotor

Polestar Polestar 2, 2022 — фото автомобиля из Кореи

лот 42496496

5 896 598 ₽−40% от новой
под ключ во Владивостоке
3 владельца202249 176 км231 л.с.
Детали

Polestar Polestar 2

Longrange Singlemotor

Polestar Polestar 2, 2022 — фото автомобиля из Кореи

лот 42185257

5 765 494 ₽−44% от новой
под ключ во Владивостоке
2 владельцабез ДТП202271 588 км231 л.с.
Детали