Renault SM6 2.0 GDe SE из Кореи

1 607 087 ₽ во Владивостоке. В эту сумму уже входят цена самой машины в Корее, доставка до порта, таможенная пошлина, утилизационный сбор, услуги брокера, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка автовозом до вашего города считается отдельно — от 200 000 ₽. Комплектация этого лота — 2.0 GDe SE.

По этому лоту доступны отчёт технического осмотра со схемой кузова и выписка из государственной страховой базы. Владельцев по документам — 2. Есть отметки, на которые стоит обратить внимание: больше половины жизни без страховки, дорогой ремонт по страховке. Мы показываем их до оплаты, а не после.

У машины 2 промежутка без полиса: 07.2017 — 07.2020; 07.2021 — 05.2026. Корейская база фиксирует только застрахованные события, поэтому за это время в неё не попадало ничего — ни ДТП, ни выплаты, ни ремонт. Пустая история за такой отрезок означает не «ничего не было», а «записывать было некому». Простой в базе не отмечается никак: если машина в эти месяцы действительно стояла, подтвердить это можно только документами продавца, иначе исходим из того, что она ездила. Закрыть такой пробел способен лишь осмотр на площадке перед выкупом.

Мощность 154 л.с. при объёме 1997 см³ не превышает порог в 160 л.с., поэтому сбор считается по льготной ставке для личного пользования. Сбор для этой машины — 5 200 ₽, он уже включён в указанную цену. Разница с полной ставкой здесь почти миллион рублей, и именно она делает ввоз на себя выгодным.

от 30 до 45 дней с момента оплаты. Срок складывается из выкупа машины в Корее, оформления экспорта, ожидания судна и таможни во Владивостоке. По каждому этапу отправляем подтверждающие документы, а не «машина в пути».

Сейчас в каталоге 545 машин этой модели, самая доступная — от 1 125 096 ₽ под ключ. Все с посчитанной ценой, документами и фотографиями: можно сравнить по году, пробегу и комплектации, а не выбирать вслепую по одному объявлению.

Подходит под ежедневную эксплуатацию: по данным источника машина без скрытых пятен, а цена не выбивается из рынка вверх.