Aito M7 1.5T RWD из Китая

4 251 815 ₽ во Владивостоке. В эту сумму уже входят цена самой машины в Китае, доставка до порта, таможенная пошлина, утилизационный сбор, услуги брокера, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка автовозом до вашего города считается отдельно — от 200 000 ₽. Комплектация этого лота — 1.5T RWD.

Документы по этой машине — характеристики из карточки продавца, пробег и число прежних владельцев — пришлём по запросу до внесения аванса.

Средняя оценка модели в китайском справочнике отзывов — 4,49 из 5. Чаще всего владельцы отмечают: второго ряда хватает, удобные сиденья, хорошие материалы салона. Это оценка модели в целом, а не конкретно этой машины: пробег, обслуживание и прежние хозяева у каждого экземпляра свои. Но она единственная, где о китайской машине говорит не продавец и не завод, а те, кто на ней ездит.

У этой машины последовательный гибрид: бензиновый мотор работает генератором и колёс не крутит, их крутит электромотор. Закон смотрит на такие машины иначе, чем на обычный гибрид: берётся не суммарная мощность, а тридцатиминутная мощность электромотора, и порог льготы не 160 л.с., а 80. Этой цифры нет ни в одном каталоге: она указывается только в одобрении типа конкретной машины. Мы её не знаем, поэтому считаем по полной ставке, а не по льготной. Сбор для этой машины — 1 838 400 ₽, он уже включён в указанную цену. Это сознательно завышенный расчёт. Если по документам конкретного экземпляра выйдет льготная ставка, разницу вернём: цену выше настоящей поправить можно, а цену ниже настоящей предъявят на таможне уже как счёт.

от 30 до 50 дней в зависимости от способа доставки. Срок складывается из выкупа машины в Китае, оформления экспорта, ожидания судна и таможни во Владивостоке. По каждому этапу отправляем подтверждающие документы, а не «машина в пути».

Сейчас в каталоге 336 машин этой модели, самая доступная — от 3 534 389 ₽ под ключ. Все с посчитанной ценой, документами и фотографиями: можно сравнить по году, пробегу и комплектации, а не выбирать вслепую по одному объявлению.

Ровный вариант без ярких плюсов и без тревожных отметок — обычная машина своего года и пробега.