Авто из Китая под ключ

От выкупа до выдачи во Владивостоке обычно 4–6 недель. Китайский лот дольше проходит внутреннюю логистику до порта, зато сам морской переход короче. Доставка в европейскую часть России добавляет 2–3 недели.

В Китае больше свежих автомобилей: машины двух-трёх лет с небольшим пробегом, много гибридов и электромобилей, которых на корейских площадках почти нет. Внутренние цены на сопоставимые модели ниже, а выбор шире всего в сегменте кроссоверов.

Заводская гарантия китайского дилера на территории России не действует. Обслуживание идёт у независимых сервисов, а по популярным маркам — Chery, Geely, Haval, Li Auto, Zeekr — запчасти есть в наличии у поставщиков. До выкупа мы проверяем доступность расходников по конкретной модели.

Стоимость автомобиля у продавца, внутренняя логистика и экспортное оформление, морская доставка до Владивостока, таможенная пошлина, утилизационный сбор, акциз и НДС при необходимости, брокерские услуги, СБКТС и наша комиссия. Цена в каталоге — это итог во Владивостоке: отдельных доплат при выдаче нет. Доставка в другой город считается сверху, её стоимость видно в карточке.

Сделка оформляется договором со счётом и закрывающими документами. Сначала вносится возвратный аванс — он бронирует автомобиль на торгах или у дилера. Основной платёж идёт после выкупа, когда машина уже наша, а таможенные платежи оплачиваются по факту прихода в порт. Все переводы — по безналичному расчёту на расчётный счёт.

До выкупа мы запрашиваем отчёт о техническом осмотре и страховую историю, а при необходимости — дополнительный осмотр. Если состояние расходится с документами, автомобиль не выкупается, а аванс возвращается или переносится на следующий вариант. Именно поэтому аванс возвратный.