Denza N9 Flagship из Китая

8 825 581 ₽ во Владивостоке. В эту сумму уже входят цена самой машины в Китае, доставка до порта, таможенная пошлина, утилизационный сбор, услуги брокера, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка автовозом до вашего города считается отдельно — от 200 000 ₽. Комплектация этого лота — Flagship.

Документы по этой машине — характеристики из карточки продавца, пробег и число прежних владельцев — пришлём по запросу до внесения аванса.

Средняя оценка модели в китайском справочнике отзывов — 4,51 из 5. Чаще всего владельцы отмечают: экономичный. Это оценка модели в целом, а не конкретно этой машины: пробег, обслуживание и прежние хозяева у каждого экземпляра свои. Но она единственная, где о китайской машине говорит не продавец и не завод, а те, кто на ней ездит.

У этой машины подключаемый гибрид: батарею можно зарядить от розетки, но колёса крутят и бензиновый двигатель, и электромоторы. Поэтому для сбора берут не мощность двигателя внутреннего сгорания, а суммарную мощность всей установки, и порог льготы для личного пользования 160 л.с. В характеристиках стоит 207 л.с., но это только бензиновый двигатель: вся установка выдаёт 1131 л.с., и с порогом сравнивают именно её. Порог превышен, поэтому льготная ставка не применяется. Сбор для этой машины — 3 201 600 ₽, он уже включён в указанную цену.

от 30 до 50 дней в зависимости от способа доставки. Срок складывается из выкупа машины в Китае, оформления экспорта, ожидания судна и таможни во Владивостоке. По каждому этапу отправляем подтверждающие документы, а не «машина в пути».

Сейчас в каталоге 29 машин этой модели, самая доступная — от 8 043 001 ₽ под ключ. Все с посчитанной ценой, документами и фотографиями: можно сравнить по году, пробегу и комплектации, а не выбирать вслепую по одному объявлению.

Подойдёт тому, кто готов проверить машину лично или через нашего представителя и торговаться по итогам осмотра. Цена здесь обычно ниже рынка именно из-за перечисленного выше, и это честный обмен.