Mazda CX-30
2.0L

лот 58036934
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 46 автомобилям в наличии, 2020–2025 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2 336 684 ₽ | 5 000 км | 3 |
| 2024 | 3 067 920 ₽ | 25 000 км | 3 |
| 2023 | 2 273 437 ₽ | 34 500 км | 6 |
| 2022 | 2 099 105 ₽ | 40 000 км | 17 |
| 2021 | 2 024 062 ₽ | 51 400 км | 12 |
| 2020 | 2 062 869 ₽ | 55 000 км | 5 |
100% лотов Mazda CX-30 (46 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
2.0L

лот 58036934
2.0L

лот 58362771
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
2.0L

лот 59197571
2.0L

лот 59174606
2.0L

лот 59742365
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
2.0L

лот 59197571
2.0L

лот 59742365
2.0L

лот 59812209
Медианная цена — 2 094 902 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 576 660 ₽ до 3 067 920 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Китае, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 46 машин 2020–2025 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 40 000 км. Китайский рынок молодой: машины продают через два-три года, и пробеги заметно ниже, чем у корейских ровесниц.
Из 46 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 46 — это 100%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели под льготу проходит почти весь ряд — с точки зрения растаможки она из удачных.
2025 год стоит 2 336 684 ₽ по медиане, 2020 — 2 062 869 ₽: разница в 12% за 5 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны характеристики модификации из заводского справочника, пробег, число прежних владельцев и оценка модели её владельцами в китайском справочнике отзывов. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 30 до 50 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Китае, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.