Mazda CX-4
2.0L

лот 59321428
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 166 автомобилям в наличии, 2016–2023 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2 327 963 ₽ | 31 000 км | 29 |
| 2022 | 2 018 494 ₽ | 34 000 км | 7 |
| 2021 | 2 127 418 ₽ | 53 700 км | 18 |
| 2020 | 2 069 755 ₽ | 63 900 км | 29 |
| 2019 | 1 950 041 ₽ | 85 400 км | 20 |
| 2018 | 1 881 722 ₽ | 71 000 км | 23 |
| 2017 | 1 850 384 ₽ | 94 500 км | 24 |
| 2016 | 1 809 017 ₽ | 95 400 км | 16 |
95% лотов Mazda CX-4 (157 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
2.0L

лот 59321428
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
2.0L

лот 59909235
2.0L

лот 59894815
2.0L

лот 59335738
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
2.0L

лот 58625421
2.0L Leading

лот 58427189
2.0L

лот 59860176
Медианная цена — 2 018 494 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 678 692 ₽ до 6 066 241 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Китае, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 166 машин 2016–2023 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 64 950 км. Китайский рынок молодой: машины продают через два-три года, и пробеги заметно ниже, чем у корейских ровесниц.
Из 166 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 157 — это 95%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели под льготу проходит почти весь ряд — с точки зрения растаможки она из удачных.
2023 год стоит 2 327 963 ₽ по медиане, 2016 — 1 809 017 ₽: разница в 22% за 7 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны характеристики модификации из заводского справочника, пробег, число прежних владельцев и оценка модели её владельцами в китайском справочнике отзывов. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 30 до 50 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Китае, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.