Daihatsu Atrai
660 RS

лот 7258108063
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 200 автомобилям в наличии, 2021–2026 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1 615 866 ₽ | 2 500 км | 55 |
| 2025 | 1 621 833 ₽ | 7 500 км | 58 |
| 2024 | 1 640 527 ₽ | 17 000 км | 19 |
| 2023 | 1 403 665 ₽ | 36 000 км | 20 |
| 2022 | 1 217 329 ₽ | 37 500 км | 34 |
| 2021 | 1 275 380 ₽ | 46 000 км | 3 |
95% лотов Daihatsu Atrai (189 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
660 RS

лот 7258108063
660 X

лот 7238200297
660 X CD

лот 7183903014
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
660 RS

лот 7330051595
660 RS

лот 7342657136
660 RS 4WD

лот 7345133430
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
660 RS

лот 7302093212
660 RS

лот 7352544665
660 RS Turbo

лот 7224745657
Медианная цена — 1 584 840 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 060 374 ₽ до 3 602 630 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 200 машин 2021–2026 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 24 000 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 200 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 189 — это 95%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели под льготу проходит почти весь ряд — с точки зрения растаможки она из удачных.
2026 год стоит 1 615 866 ₽ по медиане, 2021 — 1 275 380 ₽: разница в 21% за 5 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.