Daihatsu Tanto
660 L TV Bluetooth

лот 7244116978
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 2693 автомобилям в наличии, 2013–2026 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2026 | 1 657 233 ₽ | 2 000 км | 189 |
| 2025 | 1 498 129 ₽ | 4 000 км | 558 |
| 2024 | 1 486 396 ₽ | 8 500 км | 138 |
| 2023 | 1 462 491 ₽ | 23 000 км | 213 |
| 2022 | 1 115 738 ₽ | 29 000 км | 139 |
| 2021 | 1 119 501 ₽ | 38 000 км | 223 |
| 2020 | 1 111 947 ₽ | 40 500 км | 142 |
| 2019 | 1 063 302 ₽ | 45 000 км | 249 |
| 2018 | 959 293 ₽ | 49 000 км | 144 |
| 2017 | 914 679 ₽ | 56 000 км | 192 |
| 2016 | 842 609 ₽ | 67 000 км | 115 |
| 2015 | 831 859 ₽ | 59 000 км | 115 |
| 2014 | 772 732 ₽ | 71 000 км | 143 |
| 2013 | 691 837 ₽ | 86 500 км | 46 |
100% лотов Daihatsu Tanto (2606 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
660 L TV Bluetooth

лот 7244116978
660 L III

лот 6962769194
660 L 4WD III

лот 5319756779
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
660 Custom RS Limited

лот 6568819136
660 Turbo 2 CarPlay/Android

лот 6043042061
660 Custom X Limited

лот 7331875713
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
660 X
для инвалидовлот 7327938150
660 Custom X

лот 7329680630

лот 7178685102
Медианная цена — 1 151 454 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 529 620 ₽ до 2 024 630 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 2693 машины 2013–2026 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 37 000 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 2693 машины этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 2606 — это 100%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели под льготу проходит почти весь ряд — с точки зрения растаможки она из удачных.
2026 год стоит 1 657 233 ₽ по медиане, 2013 — 691 837 ₽: разница в 58% за 13 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.