Mazda CX-5
2.0 20S Edition BSM

лот 7223257610
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 1172 автомобилям в наличии, 2013–2026 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2026 | 5 639 155 ₽ | 2 000 км | 8 |
| 2025 | 5 509 345 ₽ | 12 000 км | 39 |
| 2024 | 4 879 329 ₽ | 22 000 км | 75 |
| 2023 | 5 776 264 ₽ | 28 000 км | 174 |
| 2022 | 5 712 031 ₽ | 40 000 км | 208 |
| 2021 | 5 991 940 ₽ | 42 000 км | 120 |
| 2020 | 5 876 627 ₽ | 52 500 км | 76 |
| 2019 | 5 858 351 ₽ | 57 000 км | 76 |
| 2018 | 5 669 146 ₽ | 65 000 км | 110 |
| 2017 | 5 609 482 ₽ | 65 500 км | 152 |
| 2016 | 1 904 238 ₽ | 87 000 км | 6 |
| 2015 | 5 233 580 ₽ | 79 000 км | 43 |
| 2014 | 5 071 745 ₽ | 84 500 км | 18 |
| 2013 | 5 094 052 ₽ | 74 000 км | 21 |
15% лотов Mazda CX-5 (167 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
2.0 20S Edition BSM

лот 7223257610
2.0 20S Edition Active

лот 7224753851
2.0 20S Edition

лот 7218331839
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
2.5 L Sport

лот 7343425481
2.2 XD Diesel Turbo

2.2 XD Sport Diesel

Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
2.2 XD Edition Diesel

2.2 XD Sport Diesel

2.0 20S

лот 7206733495
Медианная цена — 5 684 197 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 507 778 ₽ до 6 425 632 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 1172 машины 2013–2026 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 46 000 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 1172 машины этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 167 — это 15%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели льготных версий мало: если бюджет ограничен, смотрите на мощность до 160 л.с. в фильтре — разница в итоговой цене огромная.
2026 год стоит 5 639 155 ₽ по медиане, 2013 — 5 094 052 ₽: разница в 10% за 13 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.