Peugeot 308
GT Hybrid

лот 7284371940
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 30 автомобилям в наличии, 2015–2026 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2026 | 4 543 297 ₽ | — | 2 |
| 2025 | 3 986 432 ₽ | 3 000 км | 7 |
| 2024 | 3 827 328 ₽ | 6 000 км | 3 |
| 2023 | 2 532 967 ₽ | 19 000 км | 5 |
| 2022 | 1 851 982 ₽ | 37 500 км | 2 |
| 2021 | 1 603 127 ₽ | 44 000 км | 1 |
| 2020 | 1 374 146 ₽ | 45 000 км | 3 |
| 2019 | 1 291 368 ₽ | 54 000 км | 3 |
| 2017 | 1 093 543 ₽ | 32 000 км | 1 |
| 2016 | 1 250 785 ₽ | 71 000 км | 2 |
| 2015 | 920 689 ₽ | 63 000 км | 1 |
57% лотов Peugeot 308 (17 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомСамые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
GT Hybrid

лот 7284371940
GT Hybrid

лот 7284375017
GT Hybrid

лот 7074468180
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
GT Hybrid Hybrid

лот 6689100830
GT Hybrid 20286 &

лот 6765574658
GT HYBRID Hybrid

лот 6927606583
Медианная цена — 2 478 076 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 920 689 ₽ до 4 543 297 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 30 машин 2015–2026 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 31 000 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 30 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 17 — это 57%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. Мощность у версий этой модели разная, поэтому сбор стоит проверять по конкретному лоту — он уже посчитан в цене каждой карточки.
2026 год стоит 4 543 297 ₽ по медиане, 2015 — 920 689 ₽: разница в 80% за 11 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.