Peugeot 308SW
GT HDi Diesel Turbo

лот 6792340420
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 18 автомобилям в наличии, 2015–2024 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2024 | 3 567 145 ₽ | 2 000 км | 1 |
| 2023 | 2 697 258 ₽ | 17 000 км | 6 |
| 2022 | 2 215 072 ₽ | 17 000 км | 3 |
| 2020 | 1 329 532 ₽ | 41 000 км | 1 |
| 2018 | 1 787 597 ₽ | 37 000 км | 1 |
| 2017 | 1 352 214 ₽ | 45 000 км | 3 |
| 2015 | 1 108 863 ₽ | 38 500 км | 2 |
94% лотов Peugeot 308SW (17 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
GT HDi Diesel Turbo

лот 6792340420
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
GT HDi Diesel Turbo

лот 7285374172
GT HDi Diesel Turbo

лот 6792340420
GT HDi Diesel Turbo

лот 7329687751
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
GT HDi Diesel Turbo

лот 7285374172
GT HDi Diesel Turbo

лот 7122621779
GT HDi Diesel Turbo

лот 6792340420
Медианная цена — 2 107 569 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 062 905 ₽ до 3 567 145 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 18 машин 2015–2024 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 24 000 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 18 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 17 — это 94%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели под льготу проходит почти весь ряд — с точки зрения растаможки она из удачных.
2024 год стоит 3 567 145 ₽ по медиане, 2015 — 1 108 863 ₽: разница в 69% за 9 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.