Peugeot SUV 2008
GT HDi Diesel Turbo

лот 7321482865
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 40 автомобилям в наличии, 2020–2025 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2025 | 3 577 908 ₽ | 5 000 км | 2 |
| 2024 | 2 771 625 ₽ | 14 000 км | 9 |
| 2023 | 2 448 643 ₽ | 22 000 км | 7 |
| 2022 | 1 843 919 ₽ | 35 500 км | 6 |
| 2021 | 1 731 304 ₽ | 30 000 км | 10 |
| 2020 | 1 618 694 ₽ | 25 000 км | 3 |
97% лотов Peugeot SUV 2008 (36 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
GT HDi Diesel Turbo

лот 7321482865
GT HDi Diesel Turbo

лот 6807136640
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
GT Hybrid

лот 7238521991
GT AppleCarPlay Active

лот 7302077240
GT HDi Diesel Turbo

лот 7204960267
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
GT Hybrid

лот 7238521991
GT HDi Diesel Turbo

лот 6805643866
GT AppleCarPlay Active

лот 7302077240
Медианная цена — 1 906 001 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 536 992 ₽ до 4 225 088 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 40 машин 2020–2025 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 23 000 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 40 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 36 — это 97%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели под льготу проходит почти весь ряд — с точки зрения растаможки она из удачных.
2025 год стоит 3 577 908 ₽ по медиане, 2020 — 1 618 694 ₽: разница в 55% за 5 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.