Toyota C-HR
Hybrid 1.8 G

лот 7172633373
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 587 автомобилям в наличии, 2016–2023 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2 293 272 ₽ | 34 000 км | 13 |
| 2022 | 2 112 667 ₽ | 39 000 км | 33 |
| 2021 | 2 119 357 ₽ | 46 000 км | 55 |
| 2020 | 2 058 080 ₽ | 49 500 км | 58 |
| 2019 | 1 908 366 ₽ | 56 500 км | 86 |
| 2018 | 1 807 582 ₽ | 63 000 км | 145 |
| 2017 | 1 751 144 ₽ | 68 000 км | 178 |
| 2016 | 1 736 630 ₽ | 65 000 км | 7 |
100% лотов Toyota C-HR (575 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
Hybrid 1.8 G

лот 7172633373
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
Hybrid 1.8 G

лот 7342469944
Hybrid 1.8 G III

лот 7302075251
Hybrid 1.8 G III

лот 7342477542
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
Hybrid 1.8 G

лот 7207818548
Hybrid 1.8 G

лот 7028580845
Hybrid 1.8 G Edition

лот 7229183669
Медианная цена — 1 844 671 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 381 871 ₽ до 2 558 425 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 587 машин 2016–2023 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 58 000 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 587 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 575 — это 100%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. У этой модели под льготу проходит почти весь ряд — с точки зрения растаможки она из удачных.
2023 год стоит 2 293 272 ₽ по медиане, 2016 — 1 736 630 ₽: разница в 24% за 7 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.