Volkswagen Golf Variant
TDI R Diesel Turbo

лот 7238689017
Цены посчитаны под ключ во Владивостоке: стоимость лота, доставка, пошлина, утилизационный сбор, оформление и наша комиссия. Расчёт по 65 автомобилям в наличии, 2014–2026 годов.
| Год | Медианная цена | Пробег | Лотов |
|---|---|---|---|
| 2026 | 4 225 088 ₽ | 4 000 км | 5 |
| 2025 | 3 787 553 ₽ | 3 000 км | 9 |
| 2024 | 2 992 719 ₽ | 27 000 км | 5 |
| 2023 | 2 939 506 ₽ | 29 000 км | 17 |
| 2022 | 2 432 608 ₽ | 20 000 км | 3 |
| 2021 | 3 255 963 ₽ | 56 000 км | 1 |
| 2020 | 1 575 156 ₽ | 37 000 км | 1 |
| 2019 | 2 103 329 ₽ | 59 000 км | 3 |
| 2018 | 1 748 706 ₽ | 40 000 км | 2 |
| 2017 | 1 492 744 ₽ | 51 500 км | 2 |
| 2016 | 2 383 717 ₽ | 57 000 км | 1 |
| 2015 | 1 390 444 ₽ | 79 000 км | 1 |
| 2014 | 1 519 447 ₽ | 40 000 км | 1 |
75% лотов Volkswagen Golf Variant (38 шт.) проходят по льготной ставке утилизационного сбора для личного пользования. Разница с полной ставкой доходит до полутора миллионов рублей — на итоговую цену это влияет сильнее, чем стоимость самого автомобиля.
Все авто с льготным сборомДешевле медианной цены такой же машины того же года — при пробеге не выше типичного, без страховых выплат и тревожных отметок в отчёте. То есть скидка здесь не объясняется состоянием: мы это проверяли.
TDI R Diesel Turbo

лот 7238689017
TDI Active Advance Edition

лот 7287578751
Самые молодые по году выпуска из тех, что сейчас в наличии.
TDI R Diesel Turbo

лот 7207544225
eTSI R 8.5 DiscoverProMax

лот 7193480654
eTSI R

лот 7205411091
Пробег — то, что определяет остаток ресурса лучше года выпуска: машина трёх лет с сотней тысяч изношена сильнее пятилетней с сорока.
eTSI Active 8.5 DiscoverPro

лот 7122616559
eTSI Active ACC IQ

лот 7324826800
TDI R Diesel Turbo

лот 7207544225
Медианная цена — 2 992 719 ₽ во Владивостоке, разброс по каталогу от 1 276 298 ₽ до 5 208 455 ₽. Считаем именно медиану, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать хоть какую-то реальную машину. В сумму входят цена автомобиля в Японии, доставка до порта, пошлина, утилизационный сбор, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Доставка до вашего города считается отдельно.
В каталоге 65 машин 2014–2026 годов. У каждой посчитана цена под ключ, собраны фотографии и документы — то есть сравнивать можно по году, пробегу и комплектации сразу, а не открывать объявления по одному.
Медианный пробег по нашему каталогу — 24 500 км. Японские пробеги в среднем ниже, чем на любом другом рынке: в городах ездят на общественном транспорте, а вторая машина в семье стоит во дворе. Скрутить одометр там сложно — пробег фиксируется при каждом техосмотре и попадает в лист осмотра.
Из 65 машин этой модели в каталоге под льготную ставку проходит 38 — это 75%. Льгота действует для машин мощностью до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается по ставке в несколько тысяч рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч и миллионы. Мощность у версий этой модели разная, поэтому сбор стоит проверять по конкретному лоту — он уже посчитан в цене каждой карточки.
2026 год стоит 4 225 088 ₽ по медиане, 2014 — 1 519 447 ₽: разница в 64% за 12 лет владения. Это цены под ключ, то есть с растаможкой, — сравнивать их между собой корректно. Разбивка по каждому году с медианным пробегом есть на этой же странице таблицей.
По каждой машине этой модели доступны лист осмотра независимого эксперта: общий балл за состояние, отдельные оценки кузова и салона, схема с отметками повреждений и признак следов ремонта. Мы показываем это до оплаты, а не после: смысл документов в том, чтобы отказаться от плохой машины заранее. Плюс оригинал объявления у источника — по нему можно сверить цену и фотографии.
от 25 до 40 дней с момента оплаты до Владивостока. Срок складывается из выкупа машины в Японии, оформления экспорта, ожидания судна и таможни. Дальше автовоз до вашего города — от нескольких дней до двух недель в зависимости от расстояния. По каждому этапу отправляем документы.
Везде медиана, а не среднее: несколько дорогих лотов с полным пакетом опций смещают среднее так, что оно перестаёт описывать типичный автомобиль. Данные обновляются вместе с каталогом.