Калькулятор растаможки авто из Китая
Посчитайте, во сколько обойдётся машина из Китая, если везти её самостоятельно: пошлина, утилизационный сбор, доставка до Владивостока, брокер, лаборатория и оформление. Ставки те же, что в нашем каталоге, — комиссия в расчёт не входит.
Что придётся сделать самому, если везти без посредника
Деньги здесь — не главная разница. Платежи государству одинаковы для всех, а вот работа и риски целиком ложатся на вас.
Проверка машины до покупки
Отчёты, история и связь с продавцом — до того, как деньги ушли. Самостоятельно проверить машину в другой стране можно только глазами того, кто там находится.
Выкуп и экспорт
Оплата продавцу, снятие с учёта, экспортные документы, доставка в порт. Это та часть, где чаще всего теряют деньги: продавец не отдаёт документы, а перевести деньги частному лицу за границу становится всё сложнее.
Таможня и лаборатория
Декларация, брокер, лаборатория, СБКТС и ЭПТС. Ошибка в декларации стоит либо денег, либо недель простоя машины на складе временного хранения — и склад платный.
Деньги и документы
Оплата на счёт российского юридического лица, договор, счета и акты на каждом этапе. Таможенные платежи вносятся от вашего имени и остаются вашими.
Сколько стоит привезти машину из Китая
Из Китая везут в основном свежие машины: двух-трёх лет, с небольшим пробегом, много гибридов и электромобилей, которых на других азиатских рынках почти нет. Обратная сторона — возраст: машина младше трёх лет растаможивается по адвалорной схеме, то есть процентом от стоимости, и пошлина выходит заметно выше.
У электромобилей своя арифметика: пошлина считается не от объёма двигателя, которого нет, а от стоимости, а вот льготный утилизационный сбор действует только до 80 л.с. вместо 160, то есть почти ни одна современная модель в неё не проходит. Для мощных электрокаров это разница в миллионы.
Главная сложность самостоятельного ввоза из Китая — не деньги, а сам процесс: договориться с площадкой, проверить машину, вывезти её и оформить экспорт без китайского языка и без человека на месте практически невозможно.
Частые вопросы
Выгоднее привезти машину самому или через компанию?
Пошлина, утилизационный сбор, оформление и лаборатория стоят одинаково: это ставки, а не цены компании. Разница — только комиссия за работу. Но и цена самой машины у компании обычно ниже: она покупает у дилеров и на аукционах по внутренним ценам, а частному покупателю из-за границы их не дают.
Почему растаможка машины младше трёх лет дороже?
До трёх лет действует адвалорная пошлина: процент от стоимости машины, но не меньше ставки за кубический сантиметр объёма. От трёх до пяти лет считается только по объёму, и обычно это заметно дешевле. Поэтому машина 2021 года часто выходит выгоднее, чем такая же 2024-го.
Что такое утилизационный сбор и почему он такой большой
Разовый платёж при ввозе. Для личного пользования действует льготная ставка, но только до 160 л.с. и до трёх литров объёма. Всё, что выше, считается по коммерческой шкале, и разница измеряется миллионами рублей.
Можно ли ввезти машину старше пяти лет?
Можно, но ставка пошлины растёт, а состояние предсказать сложнее. Мы такие машины не возим и не публикуем: с ними чаще приходят разбирательства, чем довольные клиенты.
Посчитаем под вашу машину
Пришлите ссылку на лот или просто модель и бюджет — вернёмся с точным расчётом под ключ до вашего города, с учётом текущего курса и ставок.