Купить Neta V из Китая

Сейчас в каталоге 70 машин 2020–2023 годов, от 675 832 ₽ под ключ во Владивостоке. Цена у каждой карточки уже посчитана целиком: стоимость самой машины, доставка, пошлина, утилизационный сбор и оформление. Ничего сверху не появится, кроме автовоза до вашего города.

Обязательного листа осмотра, как в Корее, и оценки независимого эксперта, как в Японии, на китайском рынке не существует. Значит, и процента битых по этому рынку быть не может: его не из чего посчитать, а рисовать его на глаз мы не будем. Что известно точно: у 70 машин этой модели собраны пробег, год, характеристики модификации из заводского справочника, а у 25 известно и число прежних владельцев: одного прошли 16%. Состояние проверяет наш человек на месте перед выкупом, и до оплаты мы присылаем фотографии с осмотра.

Медианный год — 2022, младше трёх лет 10% машин модели, медианный пробег 60 000 км. Это и есть главное отличие китайского рынка: там меняют машину через два-три года, поэтому в продаже стоят почти новые экземпляры, а не десятилетние.

Из 70 машин этой модели 70 электрических и 0 гибридных, вместе 100%. Электромобиль везут без пошлины по мощности двигателя, но утилизационный сбор платится на общих основаниях, и цена в карточке это уже учитывает. Отобрать только их можно фильтром по типу двигателя.

Под льготную ставку проходит 45 машин этой модели из 70 — это 64%. Льгота действует для машин до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается в тысячах рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч. Мощность у китайских версий отличается сильнее, чем у японских и корейских, поэтому проверять её стоит по конкретному лоту.

В каталоге сейчас 400 Lite, Long Range, 300 Lite, 400, Pro Long Range, Pro Long Range ADAS, Pro, 400 Pro и другие. Названия даём так, как их пишет источник: переводить их значит путать, у одной модели на разных рынках одинаковые буквы означают разное оснащение. Отобрать нужную можно фильтром на этой странице.