Купить Wuling Hongguang MINI EV из Китая

Сейчас в каталоге 297 машин 2020–2026 годов, от 524 066 ₽ под ключ во Владивостоке. Цена у каждой карточки уже посчитана целиком: стоимость самой машины, доставка, пошлина, утилизационный сбор и оформление. Ничего сверху не появится, кроме автовоза до вашего города.

Обязательного листа осмотра, как в Корее, и оценки независимого эксперта, как в Японии, на китайском рынке не существует. Значит, и процента битых по этому рынку быть не может: его не из чего посчитать, а рисовать его на глаз мы не будем. Что известно точно: у 297 машин этой модели собраны пробег, год, характеристики модификации из заводского справочника, а у 95 известно и число прежних владельцев: одного прошли 28%. Состояние проверяет наш человек на месте перед выкупом, и до оплаты мы присылаем фотографии с осмотра.

Медианный год — 2022, младше трёх лет 46% машин модели, медианный пробег 25 000 км. Это и есть главное отличие китайского рынка: там меняют машину через два-три года, поэтому в продаже стоят почти новые экземпляры, а не десятилетние.

Из 297 машин этой модели 297 электрических и 0 гибридных, вместе 100%. Электромобиль везут без пошлины по мощности двигателя, но утилизационный сбор платится на общих основаниях, и цена в карточке это уже учитывает. Отобрать только их можно фильтром по типу двигателя.

Под льготную ставку проходит 297 машин этой модели из 297 — это 100%. Льгота действует для машин до 160 л.с., ввозимых для личного пользования: сбор считается в тысячах рублей вместо коммерческой шкалы, где счёт идёт на сотни тысяч. Мощность у китайских версий отличается сильнее, чем у японских и корейских, поэтому проверять её стоит по конкретному лоту.

В каталоге сейчас 215km, GAMEBOY 200km, 170km, GAMEBOY 300km, 120km, +, 301km. Названия даём так, как их пишет источник: переводить их значит путать, у одной модели на разных рынках одинаковые буквы означают разное оснащение. Отобрать нужную можно фильтром на этой странице.